水泥回轉窯設備維修發(fā)展史

        新型干法回轉窯技術(shù)已經(jīng)成為水泥行業(yè)主要的生產(chǎn)工藝，而回轉窯的打磚維護和砌筑也已經(jīng)演變成為一個(gè)競爭激烈的領(lǐng)域。對于水泥廠(chǎng)業(yè)主來(lái)說(shuō)，縮短停窯時(shí)間，降低設備維修成本，保證作業(yè)安全，提高回轉窯利用率成為必須十分重視的問(wèn)題�？v觀(guān)國內外水泥行業(yè)回轉窯維修技術(shù)和設備的發(fā)展歷史，對我們的回轉窯維護維修工作有著(zhù)十分重要的啟示。
　　1、回轉窯維修技術(shù)的發(fā)展沿革
　　世界水泥工業(yè)干法回轉窯打窯皮拆磚技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)經(jīng)歷了三個(gè)階段：

　　人工/風(fēng)鎬
　　各種小挖或者滑移裝載機改裝的打磚機
　　專(zhuān)用遙控打磚機

　　傳統的打窯皮、拆磚維修方法，是人工手持風(fēng)鎬進(jìn)行，待回轉窯冷卻到人們可接受的溫度時(shí)，工人手持風(fēng)鎬進(jìn)入窯內，進(jìn)行打窯皮和拆磚作業(yè)。這就需要回轉窯冷卻時(shí)間長(cháng)，動(dòng)用的人力很多，拆除效率低下，而且經(jīng)常伴隨安全事故發(fā)生。

　　隨著(zhù)回轉窯技術(shù)的發(fā)展，回轉窯的直徑不斷加大，產(chǎn)能不斷提高，從較初的2000噸/日以下發(fā)展到5000噸/日甚至10000噸/日的產(chǎn)能，回轉窯直徑也從過(guò)去的3米發(fā)展到現在的4.8米甚至6米以上。人工打窯皮拆磚的傳統方法無(wú)論是在拆除效率和人力成本方面還是在安全性方面都難以滿(mǎn)足水泥廠(chǎng)的需要。在上世紀80年代，美國的爐窯維修承包商較早把小型挖掘機裝上液壓錘用于水泥回轉窯內打窯皮和拆磚，代替人工進(jìn)行回轉窯維修，提高了打窯皮和拆磚的速度。其主要的改裝還包括割掉小挖的駕駛室以方便進(jìn)入窯門(mén)；為了滿(mǎn)足窯內高溫高粉塵的條件，加大散熱器的容量。后來(lái)小挖掘機在北美和歐洲的水泥工業(yè)得到不少的應用，多種不同型號的小型挖掘機被改裝成打磚機應用于回轉窯的維修。還有的公司把滑移裝載機改裝成拆磚機使用。但是柴油機驅動(dòng)的小挖在回轉窯內作業(yè)帶來(lái)了不少的實(shí)際問(wèn)題，主要表現為：

　�。�1）在高溫高粉塵的環(huán)境下，柴油機故障頻繁，維修成本和維修工作量很大
　�。�2）小挖的兩臂結構不能進(jìn)行上打，視線(xiàn)受限，容易損傷筒體
　�。�3）小挖掘機噪音大，冒黑煙，不能滿(mǎn)足環(huán)保要求
　�。�4）小挖裝備的液壓錘的沖擊功較小，遇到窯頭澆注料需要更換時(shí)力量太小，無(wú)法拆除。
　�。�5）較為關(guān)鍵的是，操作員必須坐在小挖上在窯內作業(yè)，惡性人身傷亡事故頻繁發(fā)生，給爐窯公司和水泥廠(chǎng)造成極大的困擾。

     為了克服小挖修窯的弊端，八十年代末期，瑞典Brokk公司研制的機器人形式的遙控打磚機應運而生，這種專(zhuān)業(yè)的拆磚機一經(jīng)問(wèn)世，就受到水泥行業(yè)的廣泛歡迎。由于其采用電液驅動(dòng)、無(wú)線(xiàn)遙控和三臂結構的技術(shù)和車(chē)小力大的獨特設計理念，專(zhuān)門(mén)適應于高溫高粉塵的特殊作業(yè)環(huán)境，很快全面取代了小型挖掘機在水泥回轉窯維修中的使用，徹底解決了小挖在拆除效率、操作安全和環(huán)保等方面存在的問(wèn)題。拆除效率比小挖提高30%以上，并克服了回轉窯維修過(guò)程中的安全問(wèn)題，帶來(lái)了回轉窯維修技術(shù)上的革命，成為國際知名的水泥公司包括拉法基、海德堡、Holcim、Cemex等跨國水泥企業(yè)的必選設備。
　　2、水泥回轉窯維修的基本要求
　　水泥窯的維修主要包括打窯皮、拆磚、清理以及砌筑。為了盡量縮短停窯時(shí)間，一般是在回轉窯冷卻10-12小時(shí)后進(jìn)行打窯皮和拆磚，這時(shí)窯內的溫度仍會(huì )在90oC以上，因此打窯皮和拆磚都是在高溫高粉塵環(huán)境下進(jìn)行。

　　根據常識，一般不希望柴油機驅動(dòng)的設備在高溫高粉塵的條件下使用，因為柴油機不耐高溫，而高粉塵會(huì )糊死空氣濾清器和散熱器，致使故障頻發(fā)，影響打磚作業(yè)。

　　受窯門(mén)尺寸的影響，一般過(guò)橋都比較窄，機器由過(guò)橋通過(guò)蓖冷機時(shí)較好要人車(chē)分離。駕駛小挖掘機通過(guò)過(guò)橋造成人車(chē)掉入蓖冷機的惡性事故國內外都有報道。

　　拆磚和打窯皮是通過(guò)液壓破碎錘來(lái)進(jìn)行破碎，不可避免的有碎渣蹦濺和窯皮塌落的情況，為了防止人身安全事故的發(fā)生，希望操作者要遠離作業(yè)面，不要固定坐在機器上不能躲避。

　　為了進(jìn)入較小的窯門(mén)，而又不想對窯頭罩進(jìn)行額外的改造，要求打磚機的寬度和高度要小，重量要輕。同時(shí)液壓破碎錘的沖擊功率要大，以快速完成作業(yè)，而且要打得動(dòng)窯頭澆注料。

　　拆磚機要能夠快速打窯皮拆磚，但不能損傷筒體。而這需要液壓錘的沖擊功和頻率窯無(wú)級可調。

　　機器的設計必須考慮在高溫高粉塵情況下可靠作業(yè)，故障率要低，使用成本低。因此，國際普遍的慣例是不再把柴油機驅動(dòng)的工程機械用在回轉窯內打窯皮拆磚。

　　 結語(yǔ)
　　較近幾年，國內成立的水泥維修爐窯公司越來(lái)越多，競爭也越來(lái)越激烈。業(yè)主對工期的要求、對施工質(zhì)量的要求也越來(lái)越嚴格，安全生產(chǎn)已經(jīng)成為******必須重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。幾年來(lái)，有些小爐窯公司使用小挖在回轉窯維修過(guò)程中引起人身傷亡事故的新聞屢有報道，安徽、重慶等水泥企業(yè)都相繼出現過(guò)使用小挖造成人員傷亡的事故，通報全世界。另外，柴油機在高溫高粉塵的回轉窯內作業(yè)，空氣濾清器和散熱器會(huì )很快被粉塵糊死，易造成柴油機“拉缸”故障，每拆一次窯，都有更換柴油機“三濾”,清洗發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機幾乎每年就要“大修”一次，費用很高。

　　頻頻發(fā)生的事故警示我們，回轉窯和預熱塔的維修是一項危險程度高，工況惡劣復雜，需要專(zhuān)業(yè)維修設備的工作。簡(jiǎn)單改造的普通工程設備，雖然在一次投資成本上有所降低，但是帶來(lái)的安全隱患，卻是企業(yè)的“不能承受之重”.

　　提高回轉窯維修速度和質(zhì)量，確保安全作業(yè)就必須采用先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)拆磚設備已經(jīng)成為水泥行業(yè)有識之士的共識，國外已經(jīng)走過(guò)的彎路我們不能以生命的代價(jià)去重復。